『寄蜉蝣於天地, 渺滄海之一粟
懷逸興而思飛, 上青天欲攬月
知不可乎驟得...
小舟從此逝, 江海寄餘』
小舟五號曾經的自我期許,今天,這艘小舟要泊岸了。
容我在泊岸前對小舟縱橫四海的日子作一番感懷。
2002年,獨遊徽州後的遊記裏寫了一段:(
原文)
「目之所見,耳之所聞,身之所接,物態非常,情境靡一,無非鍊心之助。雖浪跡亦不為無補哉。」(【冥寥子遊】,屠龍先生著)現在想來,「鍊心」方是我此行的主題。人生的歷程本來就是一 個發現世界、發現自我的歷程,有甚麼比遊浪能更有效地實踐這個雙目標?縱使在旅程中未能得到預期希望得到的,我仍然樂於此道而不疲,因增廣見聞或足一時之 用,鍊心卻是一生之效。
2005年,與M驢遊西域,在紀錄喀什那篇遊記裏(
原文),我如此道:
這裡有不少仍處於上學年紀的少年人當學徒﹐不過你絕不用為他們惋惜﹐只要想想內地城市裏的網吧內﹑隱藏著大量找不到或不找工作的青年人﹐再想想那些青年人 頭髮散亂臉色蒼白不停抽煙的模樣﹐你就覺得老城區這些陽光滿臉的少年學徒是多麼健康前途多麼明朗。他們以雙手打造尊嚴﹐理所當然地幹著父輩﹑師傅的活﹐根 本沒有所謂“前途的憂慮”:『在我以前的人憑此過活﹐我只要手腳不廢﹐自也能如此養活自己﹐成家立業。』
再簡單不過的生存邏輯﹐對我卻產生無比的震撼﹐因為這樣的邏輯早已沉沒在歷史的長河裏﹐我們只有通過書本或媒體的專題報導﹐或者主題公園裏的手工藝表演節 目(如烏鎮的染布坊﹑景德鎮的陶瓷歷史博物館裏為遊客而設的工序重演)﹐才能一窺這種前工業時代的生活模式。 但在這裏﹐原始的生存道理仍不住為這個幾百年的老城貫注生氣。
下午最熱的時候﹐他們都放下手上的工作﹐喝茶﹑聊天﹑睡覺﹐他們就是如此平平實實地日出而作日入而息。雖然物質條件相對貧乏﹐但從他們常掛臉上的笑容﹐可見他們生活知足﹐心境平和﹔這豈不讓那些為生計躁動不安﹑憂心忡忡的人 - 即是絕大部份的內地人羨慕﹖
2007年,獨遊西藏尼泊爾等地三個多月,寫下無數旅途點滴,同時感悟良多:
(
原文)
地上積雪已被更早出發的人踏實成冰,在海拔五千米的高原上、低於零度的氣溫下,被黑暗與寒冷圍繞,腳踩暗冰,艱辛地緩緩上行,雙腳及雙手已冷得毫無 感覺,心裡充滿了恐懼,我機械地背誦著雅比斯的禱告,到後來就只剩下一句“你的能力與我同在”在腦中迴旋... 然後眼淚就掉下來了。我邊走邊抽泣,也不曉得這淚水是為了環境太過惡劣還是聖靈感動而流下。
也不知走了多久,星光漸隱,東方天際漸白,身上雖仍寒冷,但路徑已清楚可辨。在高原行走,我比 Ange 及 Penny 都要好一些,當下便換了我在前頭領路。我抬頭望去,只見遠方山頭已浴在陽光之下,我立時精神一振,提氣便往那束陽光大步走去,雖在高海拔、雖在向上提升, 但為了早一點到達太陽照耀之處,我不惜拋離同伴,急步向前。當我終於走進第一束太陽光線之下時,竟忍不住痛哭起來,原來無論黑暗多深、維持多久,光明始終 會來臨,把黑暗驅趕。我張開雙臂,面向太陽,彷如得了重生,任由陽光溶解我那差不多結冰的血液,溫暖我那已經僵硬的指頭。
旅程結束後又寫了幾篇感悟:
行走就是自由限制就是超越 天地有大美 重溫小舟過去十年的漂流史,忖心自問:
心,鍊出來嗎?
學到了喀什原居民「簡單但快樂」的心境嗎?
在黑暗中,會因為光明不遠而先振奮起來嗎?
自由了嗎?
超越了嗎?
小舟,你到底成長了多了?
今天,小舟被逼泊岸,小舟五號的漂流日子結束。忽然我生出一個想法,也許,小舟並非停航了,而是以另一種姿態,駛進一片我不認識的汪洋,真正刺激的旅程,正式展開。
也許,這次我真的能把心鍊出來,能領簡單但快樂的道理,在黑暗中奮起,然後超越,得到自由。
也許…
P.S.
假如你對以上的話完全摸不著頭腦,那我告訴你,我懷孕了。
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